La siguiente Vuelta Alternativa que proponemos, aunque cambia algunos
lugares de llegada y salida de las etapas de la Vuelta a Colombia 2012, es una
demostración que manteniendo la estructura del diseño presentado por la FCC, siguiendo
un recorrido similar, agregando unos pocos puertos más y modernizando las
etapas de montaña, es posible ajustarse a las recomendaciones de la Unión Ciclista
Internacional. Todo esto sin sacrificar el espectáculo; pues qué sentido tiene
ser reconocido por la UCI si se es despreciado por la afición.
No es la Vuelta mas dura que se pueda hacer. El diseño general se centra
en incluir media montaña en la primera parte, seguido de una larga contrarreloj
plana que ponga en su sitio a los aspirantes al título final y obligue a los escaladores
a atacar de lejos. Y finalmente dos “tappones” para finalizar la carrera: una
etapa reina, sin ser extrema, y una corta etapa de montaña para definir en el
último puerto.
La etapa 1 nos lleva de Puerto Gaitán a
Villavicencio. 193 km. Plana.
La etapa 2 da un rodeo desde
Villavicencio a Acacias antes de afrontar la dura pero no muy larga subida a
Santa Isabel. Luego un tramo rompe-piernas y finalmente un repecho de 2 km. a
casi el 12% para finalizar en Cáqueza. 123 km. Media Montaña.
La etapa 3, en vez de la aburrida llegada
a Ibagué, nos lleva hasta Cajamarca, con varios repechos duros antes de llegar
a meta. 171 km. Media Montaña.
La etapa 4 de Armenia a Palmira. 170 km.
Plana.
La etapa 5 de Palmira a Popayán. 174 km.
Perfil quebrado.
La etapa 6 entre Santander de Quilichao
y Trujillo, con un duro y corto repecho final. 182 km. Media montaña.
La etapa 7 es una contrarreloj individual
plana de 40 km. entre Riofrío y Buga.
La etapa 8 nos lleva de Buga a Cartago. 146
km. Plana.
La etapa 9 es corta, de solo 117 km. en media
montaña desde Cartago hasta la meta de Supia. Pero con el premio de 1ª Categoría de San Clemente por Anserma, aunque no muy duro, antes de
comenzar el fin de semana de los etapones.
La etapa 10 es brutal. La etapa reina sin
duda (*en el perfil faltan los primeros
25 km). Son 210 km. entre Supia y Fredonia, pasando por Minas (Fuera de Categoría),
Marsella (1ª Categoría, con 5 km. finales a más del 8%) y un remate en 2ª Categoría
hasta la empinada plaza de Fredonia. La clave para los escaladores está en
atacar en Marsella. Alta Montaña.
La etapa 11, aunque corta (132 km. entre Amagá y Bello-alto de La China), nos
presenta dos altos de segunda y otros dos Fuera de Categoría; rematando en uno
de ellos, el inédito La China, más duro que la propia Loma del Escobero. Sin
palabras. Tappone.
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